Автомобильная обработка швейцарского типа
OEM изготовленный на заказ точный вал швейцарского типа для автомобильной промышленности
Материал: Нержавеющая сталь (например, СУС304 / СУС316), углеродистая сталь (например, 45 сталь), легированная сталь (настраиваемый)
Форма: Длинная цилиндрическая конструкция с прямым валом, односторонняя конструкция с накаткой (прямые линии/линии сетки)
Flat or slightly chamfered ends
Size Range: Диаметр: φ2 мм – φ10 мм (настраиваемый)
Длина: 20 мм – 300 мм (регулируется по запросу), Толерантность: ±0.001 mm or higher precision
Internal Design: Конструкция твердого вала,Нет полой конструкции, ensuring overall rigidity and strength
Surface Treatment: Полировка, гальваника (никелирование/хромирование), почернение, passivation
Manufacturing Process: Токарная обработка с ЧПУ (ЧПУ) Поворот, прецизионная накатка, тонкое измельчение (необязательный), автоматическая резка и снятия фасок
OEM-производитель прецизионных валов Feihua для промышленного оборудования
Материал: Нержавеющая сталь (например, СУС304 / СУС316), углеродистая сталь (например, 45 сталь), легированная сталь (настраиваемый)
Форма: Длинная цилиндрическая конструкция с прямым валом, односторонняя конструкция с накаткой (прямые линии/линии сетки)
Flat or slightly chamfered ends
Size Range: Диаметр: φ2 мм – φ10 мм (настраиваемый)
Длина: 50 мм – 300 мм (регулируется по запросу), Толерантность: ±0.001 mm or higher precision
Internal Design: Конструкция твердого вала,Нет полой конструкции, ensuring overall rigidity and strength
Surface Treatment: Полировка, гальваника (никелирование/хромирование), почернение, passivation
Manufacturing Process: Токарная обработка с ЧПУ (ЧПУ) Поворот, прецизионная накатка, тонкое измельчение (необязательный), автоматическая резка и снятия фасок
Прецизионные электронные реле для автомобильных и промышленных систем
Материал: Нержавеющая сталь с высокой проводимостью (например, СУС304/316Л) или медный сплав (например, фосфорная бронза), with nickel/tin plating
Shape: Cylindrical shape with internal threads or stepped interface
Size Range:Диаметр: Φ8 мм – Φ25 мм; Высота: 10мм – 40 мм (настраиваемый)
Внутренний дизайн: Precision-machined bore for pin insertion or threaded connection
Surface Finish: Полированный + покрытый (для повышения проводимости и защиты от окисления)
Производственный процесс: Токарная обработка с ЧПУ + прецизионное шлифование + электрохимическая полировка
Детали реле прецизионной обработки для автомобильного и промышленного применения
- Материал:Нержавеющая сталь с высокой проводимостью (например, СУС304/316Л) или медный сплав (например, фосфорная бронза), с никелированием/лужением
- Форма:Цилиндрическая форма с внутренней резьбой или ступенчатым интерфейсом.
- Диапазон размеров:Диаметр: Φ8 мм – Φ25 мм; Высота: 10мм – 40 мм (настраиваемый)
- Внутренний дизайн:Прецизионно обработанное отверстие для установки штифта или резьбового соединения.
- Поверхностная обработка:Полированный + покрытый (для повышения проводимости и защиты от окисления)
- Производственный процесс:Токарная обработка с ЧПУ + прецизионное шлифование + электрохимическая полировка
Прецизионные металлические детали вала с резьбой
Материал: Нержавеющая сталь, легированная сталь, or copper alloy
Shape: Общая цилиндрическая двусторонняя конструкция, один конец полностью прорезан, другой конец имеет ступенчатую структуру резьбы.
Размеры: Диаметр: Φ5 мм, Высота: 20мм (настраиваемый)
Внутренний дизайн: Прочная внутренняя структура с четким и полным профилем резьбы., равномерное распределение напряжения, эффективно улучшает стабильность соединения и срок службы.
Обработка поверхности: Тонко обработанная поверхность, с возможностью полировки, гальваника, почернение, или пассивация, улучшение внешнего вида и повышение устойчивости к ржавчине, коррозионная стойкость, и износостойкость.
Производственный процесс: Используется высокоточная токарная обработка., со строгим контролем допуска; Габаритные и визуальные проверки после обработки обеспечивают целостность и надежность продукта..
Умное реле отключения аккумулятора | Прочный контактор постоянного тока для систем автомобиля
- Материал:Нержавеющая сталь с высокой проводимостью (например, СУС304/316Л) или медный сплав (например, фосфорная бронза), с никелированием/лужением
- Форма:Цилиндрическая форма с внутренней резьбой или ступенчатым интерфейсом.
- Диапазон размеров:Диаметр: Φ8 мм – Φ25 мм; Высота: 10мм – 40 мм (настраиваемый)
- Внутренний дизайн:Прецизионно обработанное отверстие для установки штифта или резьбового соединения.
- Поверхностная обработка:Полированный + покрытый (для повышения проводимости и защиты от окисления)
- Производственный процесс:Токарная обработка с ЧПУ + прецизионное шлифование + электрохимическая полировка
Автомобильные валы швейцарского типа для ответственных компонентов
Материал: Нержавеющая сталь (например, СУС304 / СУС316), углеродистая сталь (например, 45 сталь), легированная сталь (настраиваемый)
Форма: Длинная цилиндрическая конструкция с прямым валом, односторонняя конструкция с накаткой (прямые линии/линии сетки)
Flat or slightly chamfered ends
Size Range: Диаметр: φ2 мм – φ10 мм (настраиваемый)
Длина: 20 мм – 300 мм (регулируется по запросу), Толерантность: ±0.001 mm or higher precision
Internal Design: Конструкция твердого вала,Нет полой конструкции, ensuring overall rigidity and strength
Surface Treatment: Полировка, гальваника (никелирование/хромирование), почернение, passivation
Manufacturing Process: Токарная обработка с ЧПУ (ЧПУ) Поворот, прецизионная накатка, тонкое измельчение (необязательный), автоматическая резка и снятия фасок
Сборка клапана Шток клапана Прецизионный вал из нержавеющей стали
Материал: Нержавеющая сталь (например SUS304/SUS316) or alloy steel
Shape: Общая прецизионная конструкция цилиндрического вала, со ступенчатыми валами, расположение плеч, или торцевые фланцы в некоторых местах.
Диапазон размеров: Диаметр обычно варьируется от Φ3 мм до Φ30 мм.; длина может быть настроена.
Внутренний дизайн: Стержень клапана имеет плотную внутреннюю структуру без полостей., обеспечение высокой прочности и усталостной стойкости.
Обработка поверхности: Поверхности можно тщательно отполировать., зеркально полированный, пассивированный, или мелко измельченный для уменьшения коэффициента трения.
Производственный процесс: Обработано с использованием процессов высокоточной токарной обработки и прецизионного шлифования., со строгим контролем допусков по основным размерам; в сочетании с полным контролем качества процесса.