Автомобильная обработка швейцарского типа
Высокопроизводительное автомобильное реле для аккумуляторов электромобилей и систем управления питанием
Материал: Нержавеющая сталь с высокой проводимостью (например, СУС304/316Л) или медный сплав (например, фосфорная бронза), with nickel/tin plating
Shape: Cylindrical shape with internal threads or stepped interface
Size Range: Диаметр: Φ8mm – Φ25mm
Height: 10мм – 40 мм (настраиваемый)
Внутренний дизайн: Precision-machined bore for pin insertion or threaded connection
Surface Finish: Полированный + покрытый (для повышения проводимости и защиты от окисления)
Производственный процесс: Токарная обработка с ЧПУ + прецизионное шлифование + электрохимическая полировка
Высокопроизводительное автомобильное реле для стабильного управления мощностью
Материал: Нержавеющая сталь с высокой проводимостью (например, СУС304/316Л) или медный сплав (например, фосфорная бронза), with nickel/tin plating
Shape: Cylindrical shape with internal threads or stepped interface
Size Range: Диаметр: Φ8 мм – Φ25 мм; Высота: 10мм – 40 мм (настраиваемый)
Внутренний дизайн: Precision-machined bore for pin insertion or threaded connection
Surface Finish: Полированный + покрытый (для повышения проводимости и защиты от окисления)
Производственный процесс: Токарная обработка с ЧПУ + прецизионное шлифование + электрохимическая полировка
Производитель высокоточного вала шпинделя с ЧПУ
1. Материал: Нержавеющая сталь (304/316), легированная сталь (40Кр/42КрМо), и т. д..
2. Структурная форма: Верхний конец: короткий позиционирующий вал (руководство по сборке), середина: шаг фланца (остановка/позиционирование), нижний конец: длинная часть вала (основной функциональный раздел).
3. Диапазон размеров: Общая длина: 10 – 100 мм, диаметр вала (веретено): Φ6 – Φ12 мм, диаметр фланца: Φ12 – Φ25 мм.
4. Внутренний дизайн: Прочная структура, нет явного внутреннего отверстия, закругленные углы (R-угол), H7/g6 подходит, торцевая фаска.
5. Обработка поверхности: Прецизионное точение + полировка + шлифование + электрополировка (нержавеющая сталь) + почернение (легированная сталь) + никелирование/хромирование (износостойкий и устойчивый к коррозии) + азотирование (улучшенная износостойкость).
6. Производственный процесс: Гашение (барный инвентарь), Токарная обработка с ЧПУ (грубая обработка), закончить поворот (этапы формирования), термическая обработка (если требуется), наружное круглое шлифование (для обеспечения концентричности), полировка/обработка поверхности, и осмотр (концентричность/размеры).
Высокоточные релейные компоненты для автомобильной промышленности & Приложения для электромобилей
- Материал:Нержавеющая сталь с высокой проводимостью (например, СУС304/316Л) или медный сплав (например, фосфорная бронза), с никелированием/лужением
- Форма:Цилиндрическая форма с внутренней резьбой или ступенчатым интерфейсом.
- Диапазон размеров:Диаметр: Φ8 мм – Φ25 мм; Высота: 10мм – 40 мм (настраиваемый)
- Внутренний дизайн:Прецизионно обработанное отверстие для установки штифта или резьбового соединения.
- Поверхностная обработка:Полированный + покрытый (для повышения проводимости и защиты от окисления)
- Производственный процесс:Токарная обработка с ЧПУ + прецизионное шлифование + электрохимическая полировка
Высокоточное реле с железным сердечником для стабильных электромагнитных характеристик
1. Материал: Изготовлен из низкоуглеродистой стали или магнитомягкой стали с высокой проницаемостью. (например, чистое железо, ДТ4, 1010/1020 сталь), обладающий хорошей магнитной проницаемостью и низкой коэрцитивной силой..
2. Форма и структура: Общая конструкция имеет цилиндрическую форму с плоской кромкой на внешней стороне. (конструкция против вращения), и ступенчатая вогнутая конструкция вверху.
3. Диапазон размеров: Внешний диаметр обычно находится в диапазоне Φ10–Φ50 мм., и высота 10–40 мм могут быть изготовлены по индивидуальному заказу.; внутренний диаметр отверстия и размеры ступеньки точно соответствуют техническим характеристикам реле., и OEM-настройка поддерживается.
4. Внутренний дизайн: Внутреннее отверстие имеет многоступенчатую ступенчатую конструкцию. + конструкция центральной резьбы/установочного отверстия для эффективного контроля воздушного зазора и улучшения плотности магнитного потока.
5. Обработка поверхности: Внешняя поверхность обработана с высокой точностью и имеет нежную текстуру матового металла.; цинкование, никелирование, или обработка чернением доступны для улучшения коррозионной стойкости и адаптации к окружающей среде..
6. Производственный процесс: Применяется прецизионная токарная обработка с ЧПУ., и допуск основных размеров можно контролировать в пределах ± 0,001 мм.; контактные поверхности клавиш тщательно обработаны или отшлифованы, чтобы обеспечить соосность и постоянство магнитных характеристик..
Высокоточный релейный ограничитель для автомобильных электрических систем
Материал: Нержавеющая сталь с высокой проводимостью (СУС304 / 316л) или медный сплав (фосфорная бронза), with optional nickel or tin plating for enhanced electrical performance
Shape: Precision cylindrical form with stepped geometry or internal threading for secure positioning and assembly
Size Range: Диаметр: Φ5–Φ25 мм; Высота: 10–40 мм, fully customizable to fit specific relay designs
Internal Design: Обработанное отверстие или резьбовой интерфейс, ensuring accurate pin alignment and reliable mechanical connection
Surface Finish: Полированная и гальванизированная поверхность для уменьшения контактного сопротивления., улучшить проводимость, и предотвратить окисление
Высокоточный квадратный соединительный вал и резьбовой блок в сборе
Материал: Нержавеющая сталь, углеродистая сталь, alloy steel
Dimensions: Примерно 6 мм в диаметре, примерно 48 мм в длину (настраиваемый)
Структура: Встроенный цилиндрический соединительный вал, блок с квадратной резьбой, square/round hole composite structure
Dimensional Accuracy: Толерантность: ±0,001 мм, Точность резьбы: 6Н/6г (или согласно требованиям чертежа)
Технология обработки: Токарная обработка с ЧПУ + Фрезерование с ЧПУ + internal and external thread machining
Applications: Оборудование автоматизации, компоненты механической трансмиссии, оснастка приспособления, системы подключения и позиционирования промышленного оборудования
Обработка с ЧПУ соединителя водопровода нержавеющей стали высокой точности автомобильная
1. Материал:
Изготовлен из высококачественной нержавеющей стали или металлических сплавов по индивидуальному заказу..
2. Форма:
Разработан с конической головкой., прецизионная внешняя резьба, и обтекаемый цилиндрический корпус для обеспечения надежной установки., надежная герметизация, и стабильная передача жидкости.
3. Диапазон размеров:
Внешний диаметр обычно находится в диапазоне Φ1–Φ5 мм., и высотой 31–50 мм по индивидуальному заказу.; внутренний диаметр отверстия и размеры ступеньки точно соответствуют техническим характеристикам реле., и OEM-настройка поддерживается.
4. Внутренний дизайн:
Точно обработанное внутреннее отверстие обеспечивает плавный поток охлаждающей жидкости., уменьшает потери давления, и повышает общую эффективность и надежность автомобильных гидравлических систем..
5. Обработка поверхности:
Обработано прецизионной полировкой, пассивация, гальваника, или другая индивидуальная обработка поверхности для повышения износостойкости, защита от коррозии, и внешний вид продукта.
6. Производственный процесс:
Изготовлено с использованием высокоточной токарной и швейцарской технологии обработки с допусками до ±0,001 мм., за которым следует строгий контроль качества для обеспечения стабильной производительности и превосходной точности размеров.
Производитель компонентов автомобильных реле высокой надежности
Материал:
Изготовлен из материалов с высокой проводимостью, таких как нержавеющая сталь SUS304/SUS316L или медные сплавы. (например, фосфорная бронза), с дополнительным никелированием или оловянным покрытием для улучшения электрических характеристик и устойчивости к коррозии.
Форма:
Прецизионная цилиндрическая конструкция с внутренней резьбой или ступенчатыми интерфейсами., предназначен для точной сборки и стабильного соединения.
Диапазон размеров:
Диаметр: Φ8mm–Φ25mm
Height: 10мм–40 мм
(Возможны нестандартные размеры в соответствии с требованиями заказчика)
Внутренний дизайн:
Прецизионные внутренние отверстия для установки штифтов, резьбовые соединения, и оптимизированные характеристики электрических контактов.
Поверхностная обработка:
Тонкая полировка в сочетании с никелированием/оловянением для улучшения проводимости., стойкость к окислению, и долговечность.
Производственный процесс:
Изготовлено с помощью современной токарной обработки на станке с ЧПУ., прецизионное шлифование, и процессы электрохимической полировки для достижения высокой точности размеров и превосходного качества поверхности..
Высоконадежное стабильное автомобильное реле для переключения мощности
Материал: Нержавеющая сталь с высокой проводимостью (например, СУС304/316Л) или медный сплав (например, фосфорная бронза), with nickel/tin plating
Shape: Cylindrical shape with internal threads or stepped interface
Size Range: Диаметр: Φ8 мм – Φ25 мм; Высота: 10мм – 40 мм (настраиваемый)
Внутренний дизайн: Precision-machined bore for pin insertion or threaded connection
Surface Finish: Полированный + покрытый (для повышения проводимости и защиты от окисления)
Производственный процесс: Токарная обработка с ЧПУ + прецизионное шлифование + электрохимическая полировка
Высоковольтное реле электромобилей для OEM-поставщика аккумуляторных и энергетических систем
Материал:Нержавеющая сталь с высокой проводимостью (например, СУС304/316Л) или медный сплав (например, фосфорная бронза), with nickel/tin plating
Shape:Cylindrical shape with internal threads or stepped interface
Size Range:Диаметр: Φ8 мм – Φ25 мм; Высота: 10мм – 40 мм (настраиваемый)
Внутренний дизайн:Precision-machined bore for pin insertion or threaded connection
Surface Finish:Полированный + покрытый (для повышения проводимости и защиты от окисления)
Производственный процесс:Токарная обработка с ЧПУ + прецизионное шлифование + электрохимическая полировка
Высокопроизводительный автомобильный соединитель водопровода
1. Материал:
Изготовлен из высококачественной нержавеющей стали или металлических сплавов по индивидуальному заказу..
2. Форма:
Разработан с конической головкой., прецизионная внешняя резьба, и обтекаемый цилиндрический корпус для обеспечения надежной установки., надежная герметизация, и стабильная передача жидкости.
3. Диапазон размеров:
Внешний диаметр обычно находится в диапазоне Φ1–Φ5 мм., и высотой 31–50 мм по индивидуальному заказу.; внутренний диаметр отверстия и размеры ступеньки точно соответствуют техническим характеристикам реле., и OEM-настройка поддерживается.
4. Внутренний дизайн:
Точно обработанное внутреннее отверстие обеспечивает плавный поток охлаждающей жидкости., уменьшает потери давления, и повышает общую эффективность и надежность автомобильных гидравлических систем..
5. Обработка поверхности:
Обработано прецизионной полировкой, пассивация, гальваника, или другая индивидуальная обработка поверхности для повышения износостойкости, защита от коррозии, и внешний вид продукта.
6. Производственный процесс:
Изготовлено с использованием высокоточной токарной и швейцарской технологии обработки с допусками до ±0,001 мм., за которым следует строгий контроль качества для обеспечения стабильной производительности и превосходной точности размеров..