Автомобильная обработка швейцарского типа
Высоковольтное реле электромобилей для OEM-поставщика аккумуляторных и энергетических систем
Материал:Нержавеющая сталь с высокой проводимостью (например, СУС304/316Л) или медный сплав (например, фосфорная бронза), with nickel/tin plating
Shape:Cylindrical shape with internal threads or stepped interface
Size Range:Диаметр: Φ8 мм – Φ25 мм; Высота: 10мм – 40 мм (настраиваемый)
Внутренний дизайн:Precision-machined bore for pin insertion or threaded connection
Surface Finish:Полированный + покрытый (для повышения проводимости и защиты от окисления)
Производственный процесс:Токарная обработка с ЧПУ + прецизионное шлифование + электрохимическая полировка
Высокоточный двухвинтовой вал с ЧПУ, обработанный на станке с ЧПУ
Этот двойной винтовой винтовой вал изготовлен из высокопрочных металлических материалов с использованием прецизионной обработки на станке с ЧПУ.. Имеет равномерную спиральную геометрию., высокая точность размеров, и отличная износостойкость. Разработан для приложений с высокими нагрузками и высокой скоростью., широко используется в экструзионном оборудовании, системы передачи, и автоматизация техники. Доступны индивидуальные конструкции на основе чертежей или образцов..
-
Прецизионная обработка с ЧПУ обеспечивает постоянство винтовых профилей.
-
Конструкция с высокой концентричностью для плавной и стабильной работы.
-
Превосходное качество поверхности снижает трение и износ
-
Несколько вариантов материалов для различных условий работы
-
Настраиваемые размеры для различных применений оборудования
OEM автомобильный вал оправки производитель высокоточных токарных деталей с ЧПУ
1. Материал: Нержавеющая сталь (304/316), легированная сталь (40Кр/42КрМо), и т. д..
2. Структурная форма: Верхний конец: короткий позиционирующий вал (руководство по сборке), середина: шаг фланца (остановка/позиционирование), нижний конец: длинная часть вала (основной функциональный раздел).
3. Диапазон размеров: Общая длина: 10 – 100 мм, диаметр вала (веретено): Φ6 – Φ12 мм, диаметр фланца: Φ12 – Φ25 мм.
4. Внутренний дизайн: Прочная структура, нет явного внутреннего отверстия, закругленные углы (R-угол), H7/g6 подходит, торцевая фаска.
5. Обработка поверхности: Прецизионное точение + полировка + шлифование + электрополировка (нержавеющая сталь) + почернение (легированная сталь) + никелирование/хромирование (износостойкий и устойчивый к коррозии) + азотирование (улучшенная износостойкость).
6. Производственный процесс: Гашение (барный инвентарь), Токарная обработка с ЧПУ (грубая обработка), закончить поворот (этапы формирования), термическая обработка (если требуется), наружное круглое шлифование (для обеспечения концентричности), полировка/обработка поверхности, и осмотр (концентричность/размеры).
Автомобильное силовое реле OEM для аккумуляторов и электрических систем
Материал: Нержавеющая сталь с высокой проводимостью (например, СУС304/316Л) или медный сплав (например, фосфорная бронза), with nickel/tin plating
Shape: Compact rectangular structure suitable for automotive installation
Size Range:Диаметр: Φ8mm – Φ25mm
Height: 10мм – 40 мм (настраиваемый)
Текущая мощность: Suitable for medium to high current switching applications
Surface Treatment: Anti-corrosion treatment for long-term durability
Manufacturing Process: Точная сборка и автоматизированный производственный процесс
OEM-производитель автомобильных реле для автомобильных электрических систем
Материал: Нержавеющая сталь с высокой проводимостью (например, СУС304/316Л) или медный сплав (например, фосфорная бронза), with nickel/tin plating
Shape: Cylindrical shape with internal threads or stepped interface
Size Range: Диаметр: Φ8mm – Φ25mm
Height: 10мм – 40 мм (настраиваемый)
Внутренний дизайн: Precision-machined bore for pin insertion or threaded connection
Surface Finish: Полированный + покрытый (для повышения проводимости и защиты от окисления)
Производственный процесс: Токарная обработка с ЧПУ + прецизионное шлифование + электрохимическая полировка
OEM изготовленный на заказ точный вал швейцарского типа для автомобильной промышленности
Материал: Нержавеющая сталь (например, СУС304 / СУС316), углеродистая сталь (например, 45 сталь), легированная сталь (настраиваемый)
Форма: Длинная цилиндрическая конструкция с прямым валом, односторонняя конструкция с накаткой (прямые линии/линии сетки)
Flat or slightly chamfered ends
Size Range: Диаметр: φ2 мм – φ10 мм (настраиваемый)
Длина: 20 мм – 300 мм (регулируется по запросу), Толерантность: ±0.001 mm or higher precision
Internal Design: Конструкция твердого вала,Нет полой конструкции, ensuring overall rigidity and strength
Surface Treatment: Полировка, гальваника (никелирование/хромирование), почернение, passivation
Manufacturing Process: Токарная обработка с ЧПУ (ЧПУ) Поворот, прецизионная накатка, тонкое измельчение (необязательный), автоматическая резка и снятия фасок
OEM-производитель прецизионных валов Feihua для промышленного оборудования
Материал: Нержавеющая сталь (например, СУС304 / СУС316), углеродистая сталь (например, 45 сталь), легированная сталь (настраиваемый)
Форма: Длинная цилиндрическая конструкция с прямым валом, односторонняя конструкция с накаткой (прямые линии/линии сетки)
Flat or slightly chamfered ends
Size Range: Диаметр: φ2 мм – φ10 мм (настраиваемый)
Длина: 50 мм – 300 мм (регулируется по запросу), Толерантность: ±0.001 mm or higher precision
Internal Design: Конструкция твердого вала,Нет полой конструкции, ensuring overall rigidity and strength
Surface Treatment: Полировка, гальваника (никелирование/хромирование), почернение, passivation
Manufacturing Process: Токарная обработка с ЧПУ (ЧПУ) Поворот, прецизионная накатка, тонкое измельчение (необязательный), автоматическая резка и снятия фасок
Прецизионные электронные реле для автомобильных и промышленных систем
Материал: Нержавеющая сталь с высокой проводимостью (например, СУС304/316Л) или медный сплав (например, фосфорная бронза), with nickel/tin plating
Shape: Cylindrical shape with internal threads or stepped interface
Size Range:Диаметр: Φ8 мм – Φ25 мм; Высота: 10мм – 40 мм (настраиваемый)
Внутренний дизайн: Precision-machined bore for pin insertion or threaded connection
Surface Finish: Полированный + покрытый (для повышения проводимости и защиты от окисления)
Производственный процесс: Токарная обработка с ЧПУ + прецизионное шлифование + электрохимическая полировка
Умное реле отключения аккумулятора | Прочный контактор постоянного тока для систем автомобиля
- Материал:Нержавеющая сталь с высокой проводимостью (например, СУС304/316Л) или медный сплав (например, фосфорная бронза), с никелированием/лужением
- Форма:Цилиндрическая форма с внутренней резьбой или ступенчатым интерфейсом.
- Диапазон размеров:Диаметр: Φ8 мм – Φ25 мм; Высота: 10мм – 40 мм (настраиваемый)
- Внутренний дизайн:Прецизионно обработанное отверстие для установки штифта или резьбового соединения.
- Поверхностная обработка:Полированный + покрытый (для повышения проводимости и защиты от окисления)
- Производственный процесс:Токарная обработка с ЧПУ + прецизионное шлифование + электрохимическая полировка
Сборка клапана Шток клапана Прецизионный вал из нержавеющей стали
Материал: Нержавеющая сталь (например SUS304/SUS316) or alloy steel
Shape: Общая прецизионная конструкция цилиндрического вала, со ступенчатыми валами, расположение плеч, или торцевые фланцы в некоторых местах.
Диапазон размеров: Диаметр обычно варьируется от Φ3 мм до Φ30 мм.; длина может быть настроена.
Внутренний дизайн: Стержень клапана имеет плотную внутреннюю структуру без полостей., обеспечение высокой прочности и усталостной стойкости.
Обработка поверхности: Поверхности можно тщательно отполировать., зеркально полированный, пассивированный, или мелко измельченный для уменьшения коэффициента трения.
Производственный процесс: Обработано с использованием процессов высокоточной токарной обработки и прецизионного шлифования., со строгим контролем допусков по основным размерам; в сочетании с полным контролем качества процесса.