Relais de batterie
Relais de pièces automobiles pour systèmes de commande électrique de véhicules
Matériel: Acier inoxydable à haute conductivité (par ex., SUS304/316L) ou alliage de cuivre (par ex., bronze phosphoreux), with nickel/tin plating
Shape: Cylindrical shape with internal threads or stepped interface
Size Range: Diamètre: Φ8mm – Φ25mm; Hauteur: 10mm – 40 mm (personnalisable)
Conception interne: Precision-machined bore for pin insertion or threaded connection
Surface Finish: Brillant + plaqué (pour améliorer la conductivité et l’antioxydation)
Processus de fabrication: Tournage CNC + meulage de précision + polissage électrochimique
Relais automobile haute performance pour batteries de véhicules électriques et systèmes de contrôle de puissance
Matériel: Acier inoxydable à haute conductivité (par ex., SUS304/316L) ou alliage de cuivre (par ex., bronze phosphoreux), with nickel/tin plating
Shape: Cylindrical shape with internal threads or stepped interface
Size Range: Diamètre: Φ8mm – Φ25mm
Height: 10mm – 40 mm (personnalisable)
Conception interne: Precision-machined bore for pin insertion or threaded connection
Surface Finish: Brillant + plaqué (pour améliorer la conductivité et l’antioxydation)
Processus de fabrication: Tournage CNC + meulage de précision + polissage électrochimique
Relais automobile haute performance pour un contrôle de puissance stable
Matériel:Acier inoxydable à haute conductivité (par ex., SUS304/316L) ou alliage de cuivre (par ex., bronze phosphoreux), with nickel/tin plating
Shape:Cylindrical shape with internal threads or stepped interface
Size Range:Diamètre: Φ8mm – Φ25mm; Hauteur: 10mm – 40 mm (personnalisable)
Conception interne:Precision-machined bore for pin insertion or threaded connection
Surface Finish:Brillant + plaqué (pour améliorer la conductivité et l’antioxydation)
Processus de fabrication:Tournage CNC + meulage de précision + polissage électrochimique
Noyau de fer de relais de haute précision pour des performances électromagnétiques stables
1. Matériel: Fabriqué en acier à faible teneur en carbone ou en acier magnétique doux à haute perméabilité (comme le fer pur, DT4, 1010/1020 acier), possédant une bonne perméabilité magnétique et une faible coercivité.
2. Forme et structure: La structure globale est cylindrique avec un bord coupé plat sur le côté extérieur (conception anti-rotation), et une structure concave étagée au sommet.
3. Gamme de tailles: Le diamètre extérieur est généralement compris entre Φ10 et Φ50 mm, et la hauteur de 10 à 40 mm peut être personnalisée; le diamètre du trou interne et les dimensions des marches correspondent précisément aux spécifications du relais, et la personnalisation OEM est prise en charge.
4. Conception interne: Le trou intérieur adopte une conception étagée à plusieurs étages + Conception de filetage central/trou de localisation pour contrôler efficacement l'entrefer et améliorer la densité du flux magnétique.
5. Traitement de surface: La surface extérieure est usinée avec précision avec une délicate texture en métal brossé; zingage, nickelage, ou des traitements de noircissement sont disponibles pour améliorer la résistance à la corrosion et l'adaptabilité à l'environnement.
6. Processus de fabrication: Le tournage de précision CNC est adopté, et la tolérance des dimensions clés peut être contrôlée à ± 0,001 mm.; Les surfaces de contact clés sont usinées avec précision ou rectifiées pour garantir la cohérence de la coaxialité et des performances magnétiques..
Poste de limite de relais de haute précision pour les systèmes électriques automobiles
Matériel: Acier inoxydable à haute conductivité (SUS304 / 316L) ou alliage de cuivre (bronze phosphoreux), with optional nickel or tin plating for enhanced electrical performance
Shape: Precision cylindrical form with stepped geometry or internal threading for secure positioning and assembly
Size Range: Diamètre: Φ5–Φ25 mm; Hauteur: 10–40mm, fully customizable to fit specific relay designs
Internal Design: Alésage usiné ou interface filetée, ensuring accurate pin alignment and reliable mechanical connection
Surface Finish: Surface polie et plaquée pour réduire la résistance de contact, améliorer la conductivité, et éviter l'oxydation
Relais automobile haute fiabilité pour une commutation de puissance stable
Matériel:Acier inoxydable à haute conductivité (par ex., SUS304/316L) ou alliage de cuivre (par ex., bronze phosphoreux), with nickel/tin plating
Shape:Cylindrical shape with internal threads or stepped interface
Size Range:Diamètre: Φ8mm – Φ25mm; Hauteur: 10mm – 40 mm (personnalisable)
Conception interne:Precision-machined bore for pin insertion or threaded connection
Surface Finish:Brillant + plaqué (pour améliorer la conductivité et l’antioxydation)
Processus de fabrication:Tournage CNC + meulage de précision + polissage électrochimique
Relais EV haute tension pour fournisseur OEM de batteries et de systèmes d'alimentation
Matériel:Acier inoxydable à haute conductivité (par ex., SUS304/316L) ou alliage de cuivre (par ex., bronze phosphoreux), with nickel/tin plating
Shape:Cylindrical shape with internal threads or stepped interface
Size Range:Diamètre: Φ8mm – Φ25mm; Hauteur: 10mm – 40 mm (personnalisable)
Conception interne:Precision-machined bore for pin insertion or threaded connection
Surface Finish:Brillant + plaqué (pour améliorer la conductivité et l’antioxydation)
Processus de fabrication:Tournage CNC + meulage de précision + polissage électrochimique
Relais de puissance automobile OEM pour batteries et systèmes électriques
Matériel: Acier inoxydable à haute conductivité (par ex., SUS304/316L) ou alliage de cuivre (par ex., bronze phosphoreux), with nickel/tin plating
Shape: Compact rectangular structure suitable for automotive installation
Size Range:Diamètre: Φ8mm – Φ25mm
Height: 10mm – 40 mm (personnalisable)
Capacité actuelle: Suitable for medium to high current switching applications
Surface Treatment: Anti-corrosion treatment for long-term durability
Manufacturing Process: Assemblage de précision et processus de production automatisé
Fabricant de relais automobiles OEM pour les systèmes électriques des véhicules
Matériel: Acier inoxydable à haute conductivité (par ex., SUS304/316L) ou alliage de cuivre (par ex., bronze phosphoreux), with nickel/tin plating
Shape: Cylindrical shape with internal threads or stepped interface
Size Range: Diamètre: Φ8mm – Φ25mm
Height: 10mm – 40 mm (personnalisable)
Conception interne: Precision-machined bore for pin insertion or threaded connection
Surface Finish: Brillant + plaqué (pour améliorer la conductivité et l’antioxydation)
Processus de fabrication: Tournage CNC + meulage de précision + polissage électrochimique
Solutions de relais électroniques de précision pour les systèmes automobiles et industriels
Matériel: Acier inoxydable à haute conductivité (par ex., SUS304/316L) ou alliage de cuivre (par ex., bronze phosphoreux), with nickel/tin plating
Shape: Cylindrical shape with internal threads or stepped interface
Size Range:Diamètre: Φ8mm – Φ25mm; Hauteur: 10mm – 40 mm (personnalisable)
Conception interne: Precision-machined bore for pin insertion or threaded connection
Surface Finish: Brillant + plaqué (pour améliorer la conductivité et l’antioxydation)
Processus de fabrication: Tournage CNC + meulage de précision + polissage électrochimique
Relais de déconnexion de batterie intelligent | Contacteur CC durable pour les systèmes de véhicules
- Matériel:Acier inoxydable à haute conductivité (par ex., SUS304/316L) ou alliage de cuivre (par ex., bronze phosphoreux), avec placage nickel/étain
- Forme:Forme cylindrique avec filetage interne ou interface étagée
- Gamme de tailles:Diamètre: Φ8mm – Φ25mm; Hauteur: 10mm – 40 mm (personnalisable)
- Conception interne:Alésage usiné avec précision pour l'insertion de broches ou la connexion filetée
- Finition de surface:Brillant + plaqué (pour améliorer la conductivité et l’antioxydation)
- Processus de fabrication:Tournage CNC + meulage de précision + polissage électrochimique